快科技7月7日消息，近日蔚來(lái)創(chuàng )始人、董事長(cháng)、CEO李斌公開(kāi)表示，蔚來(lái)一方面做長(cháng)壽命電池的研發(fā)，另外就是運營(yíng)，根據電池狀態(tài)進(jìn)行延壽策略。

　　李斌談到，車(chē)要用十幾年，而電池壽命是8年，8年后怎么辦?蔚來(lái)的目標是最終做到15年不限里程，85%的電池健康度可用性。

　　在參訪(fǎng)過(guò)程中，李斌還談到續航問(wèn)題，他表示，手機要想做到好幾天續航很容易，把電池做大就行，但手機會(huì )很重，很多人沒(méi)有注意車(chē)的重量，現在行業(yè)推大電池，續航方面肯定有收益，但越重的車(chē)，安全挑戰越大，還有就是越重的車(chē)對于馬路的破壞越大，所以很多國家的稅是根據車(chē)的重量來(lái)的。

　　李斌談到，不僅要關(guān)注短期的局部的成本，也要關(guān)注全程的全生命周期的成本，"電池越來(lái)越大，其實(shí)說(shuō)服不了自己。明明有更好方案來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。"

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