中國民用航空局官方網(wǎng)站日前發(fā)布通知，明確自6月28日起，禁止乘客攜帶沒(méi)有3C標識、3C標識不清晰以及屬于被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。這一政策一經(jīng)公布，"3C認證"瞬間成為全民熱議的焦點(diǎn)話(huà)題。

　　這項針對充電寶的重磅新規在加速充電寶市場(chǎng)洗牌進(jìn)程的同時(shí)，短期內會(huì )對充電寶市場(chǎng)產(chǎn)生怎樣的影響呢?北京商報記者隨即展開(kāi)了走訪(fǎng)調查，并發(fā)現無(wú)標產(chǎn)品依舊在市場(chǎng)上肆意售賣(mài)，部分商家甚至公然兜售3C貼紙，嚴重觸碰法律紅線(xiàn)。

　　3C認證充電寶

　　銷(xiāo)量攀升，市場(chǎng)加速洗牌

　　早在"充電寶新規"剛發(fā)布還未正式施行時(shí)，電商平臺上，很多充電寶品類(lèi)產(chǎn)品把"3C認證""可上飛機"字樣放在了商品首圖的醒目位置。有"3C"認證標識，成了絕大多數消費者線(xiàn)上選購充電寶的第一要求。

　　相關(guān)電商平臺數據顯示，近一周內，3C認證充電寶的搜索量同比激增120%，頭部品牌產(chǎn)品牢牢占據銷(xiāo)量榜單前列。北京商報記者走進(jìn)世紀金源購物中心的電子商品區，看到眾多市民正圍繞充電寶的相關(guān)事宜與店員交流，足見(jiàn)消費者對合規充電寶的關(guān)注度之高。

　　華為授權體驗店的銷(xiāo)售人員表示："由于新政策的落地，我們門(mén)店的充電寶憑借全部符合3C認證的優(yōu)勢，銷(xiāo)量在近三日內日均增長(cháng)20%。"

　　此次民航方面對充電寶3C標識的強制要求早有政策鋪墊。此前，國家市場(chǎng)監督管理總局已明確規定，自2024年8月1日起，未獲得3C認證證書(shū)以及未標注認證標識的產(chǎn)品，不得出廠(chǎng)、銷(xiāo)售、進(jìn)口，也不得在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。

　　市場(chǎng)數據顯示，2024年全球移動(dòng)電源市場(chǎng)規模已突破1200億元，其中中國市場(chǎng)是全球最大的移動(dòng)電源消費市場(chǎng)，占比達38.7%。民航新規的落地正讓充電寶市場(chǎng)加速洗牌。

　　產(chǎn)業(yè)觀(guān)察家許意強表示："新規的發(fā)布對充電寶產(chǎn)業(yè)的幫助主要有兩點(diǎn)，一是直接帶動(dòng)行業(yè)產(chǎn)品安全標準的提高，倒逼企業(yè)科技研發(fā)方向的高標準與嚴要求，建立行業(yè)的科技與品質(zhì)驅動(dòng)新體系。二是快速形成新一輪的市場(chǎng)洗牌，帶動(dòng)市場(chǎng)強者恒強格局的形成，助力大企業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢建立。"

　　日前，羅馬仕、安克創(chuàng )新分別宣布召回49萬(wàn)余個(gè)、71萬(wàn)余個(gè)充電寶，原因是產(chǎn)品存在過(guò)熱甚至燃燒的安全隱患。不僅如此，羅馬仕、安克創(chuàng )新、綠聯(lián)科技等品牌的部分3C認證證書(shū)也在近幾個(gè)月被暫停，相關(guān)問(wèn)題商品已經(jīng)下架。

　　北京商報記者也嘗試撥打咨詢(xún)電話(huà)，但截至發(fā)稿未得到相關(guān)回復。

　　非3C認證充電寶

　　低價(jià)誘惑下的安全隱患

　　北京商報記者在海淀區某商城探訪(fǎng)時(shí)發(fā)現，一款標稱(chēng)20000mAh的充電寶僅售60余元，與同規格3C認證產(chǎn)品相差近100元。當記者詢(xún)問(wèn)是否具備3C認證時(shí)，店員含糊回應："都是合格產(chǎn)品，有CE認證，放心用。"

　　北京觀(guān)韜律師事務(wù)所執行合伙人、知識產(chǎn)權業(yè)務(wù)委員會(huì )主任李洪江指出："CE認證僅適用于歐洲市場(chǎng)，證明產(chǎn)品符合歐盟安全標準，但在中國銷(xiāo)售必須通過(guò)3C認證，兩者互不替代。"他指出，這些商家宣稱(chēng)"CE認證日常使用無(wú)問(wèn)題"的說(shuō)法，不僅是對消費者的嚴重誤導，更是對公共安全的漠視。

　　在電商平臺上，類(lèi)似的亂象更為突出。北京商報記者在某電商網(wǎng)站搜索"20000毫安充電寶"，價(jià)格區間從19元到50元不等。記者隨機聯(lián)系幾家售價(jià)低廉的店鋪，要求查看3C認證編碼，某些商家所展示的編碼與實(shí)際產(chǎn)品并不相符，多數商家選擇已讀不回，或使用機器人回復，對認證編碼閉口不談，僅用"性?xún)r(jià)比高""銷(xiāo)量好"等話(huà)術(shù)試圖說(shuō)服消費者下單。

　　值得關(guān)注的是，隨著(zhù)民航局新規落地實(shí)施，大量無(wú)"3C認證"的充電寶在機場(chǎng)安檢環(huán)節被攔截。隨之，二手交易平臺上涌現出大批標注"機場(chǎng)攔截"的充電寶，這些產(chǎn)品以15元至30元的超低價(jià)對外售賣(mài)。賣(mài)家多以"撿漏""閑置處理"為噱頭吸引買(mǎi)家，部分商品介紹中甚至暗示產(chǎn)品雖無(wú)認證但"日常使用沒(méi)問(wèn)題"。此類(lèi)無(wú)認證充電寶因未通過(guò)安全檢測，存在短路、過(guò)熱等風(fēng)險，二手流通不僅可能導致消費者權益受損，更給公共安全埋下隱患。

　　由此可以看出，這些商家正是抓住了部分消費者貪圖便宜、心存僥幸的心理，將未經(jīng)安全檢測的產(chǎn)品推向市場(chǎng)。李洪江表示："CE認證的標準與中國3C認證存在諸多差異，無(wú)法保障充電寶在中國使用場(chǎng)景下的安全性。無(wú)3C標識的充電寶被禁止售賣(mài)，正是出于對消費者安全的高度重視。"

　　李洪江坦言，任由這種亂象蔓延，不僅會(huì )讓合規企業(yè)的生存空間被擠壓，更會(huì )讓消費者對整個(gè)充電寶市場(chǎng)失去信任，最終影響行業(yè)的健康發(fā)展。相關(guān)部門(mén)必須加大監管力度，才能讓市場(chǎng)回歸正軌，真正保障消費者的生命財產(chǎn)安全。

　　線(xiàn)上定制"3C"貼紙

　　違法行為觸目驚心

　　按照此次民航局發(fā)布的通知，從6月28日起，禁止旅客攜帶沒(méi)有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。但北京商報記者發(fā)現，有些商家，則直接在網(wǎng)上賣(mài)起了各種款式的"3C"標識貼。

　　北京商報記者在二手交易平臺瀏覽"3C"字眼時(shí)，發(fā)現在平臺上一款售價(jià)僅7.92元的貼紙，近期顯示有700多人標記"想要"。進(jìn)一步了解后，發(fā)現該商品竟是偽造的3C標識貼紙，專(zhuān)門(mén)用于貼在充電寶上偽造認證。

　　該商家對北京商報記者表示："機場(chǎng)安檢人員不可能對你的充電寶嚴查，只是看一下是否有相關(guān)認證標簽，我們的商品畫(huà)質(zhì)精良。"此外，部分同類(lèi)產(chǎn)品甚至可以直接印制任意的毫安數等虛假功率信息，更有閑魚(yú)平臺的商戶(hù)支持定制貼紙內容，買(mǎi)家提供需要的大小和參數。針對北京商報記者詢(xún)問(wèn)"貼紙能帶‘3C’標識嗎"，商家很快發(fā)來(lái)了回復："定制100張起，150元。"

　　李洪江表示："個(gè)人使用3C認證的偽造貼紙，是嚴重的違法行為。如果故意使用貼有偽造3C認證貼紙的產(chǎn)品，會(huì )面臨行政拘留、罰款等治安處罰。"

　　而將視角轉向商家，其偽造3C認證貼紙并售賣(mài)的行為，更是觸及法律紅線(xiàn)。

　　他進(jìn)一步闡述:"商家批量偽造此類(lèi)貼紙，目的就是謀利，商品大量流入市場(chǎng)后，會(huì )讓更多消費者有機會(huì )接觸到這類(lèi)違規產(chǎn)品，不僅破壞市場(chǎng)的公平競爭秩序，還將眾多消費者置于安全風(fēng)險之中，性質(zhì)更為惡劣，其將面臨最高20萬(wàn)元罰款、沒(méi)收違法所得等行政處罰;若情節嚴重，還可能因涉嫌生產(chǎn)、銷(xiāo)售偽劣產(chǎn)品罪或非法經(jīng)營(yíng)罪，被追究刑事責任。"