據報道，多位知情人士今日稱(chēng)，特斯拉最早將于下周一縮短上海工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)工人的工作時(shí)長(cháng)，并已推遲一些新員工的上崗時(shí)間。這進(jìn)一步表明，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)需求并未達到預期。

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　　這些知情人士稱(chēng)，當前特斯拉上海工廠(chǎng)每天有兩個(gè)工作班次，每個(gè)班次工作 11.5 個(gè)小時(shí)。而調整后，同樣是兩個(gè)班次，但每個(gè)班次的工作時(shí)長(cháng)降至 9.5 個(gè)小時(shí)。

　　媒體獲得的一份生產(chǎn)時(shí)間表顯示，這一變化計劃從下周一開(kāi)始實(shí)施，但也可能會(huì )在最后一刻做出調整。這些知情人士還稱(chēng)，工作時(shí)長(cháng)縮短將導致生產(chǎn)工人的月薪減少。

　　該消息傳出后，特斯拉股價(jià)在盤(pán)前交易中一度下跌 2.3%，報于每股 170 美元。

　　本周早些時(shí)候曾有報道稱(chēng)，特斯拉計劃于本月將上海工廠(chǎng)的 Model Y 和 Model 3 生產(chǎn)線(xiàn)的產(chǎn)量削減約 20%。但特斯拉的一名代表隨后表示，減產(chǎn)的說(shuō)法“毫無(wú)根據”，但并未詳細說(shuō)明。

　　除了工作時(shí)長(cháng)的調整，知情人士還稱(chēng)，一些新員工的入職流程也已經(jīng)暫停。一些原定于 11 月開(kāi)始投入生產(chǎn)的員工，包括特斯拉電池車(chē)間和汽車(chē)裝配線(xiàn)上的員工，已被告知推遲上崗。其中一位人士表示，特斯拉的招聘人員告訴他們，要做好春節假期(明年 1 月下旬)后開(kāi)始工作的準備，因為特斯拉目前并不迫切需要更多工人。

　　對此，特斯拉的一名代表拒絕發(fā)表評論。

　　當前，特斯拉正面臨中國本土電動(dòng)汽車(chē)制造商更激烈的競爭。近期，特斯拉對上海工廠(chǎng)進(jìn)行了升級，年產(chǎn)能提高到了約 100 萬(wàn)輛。但同時(shí)，特斯拉最近也推出了降價(jià)和激勵措施，表明其電動(dòng)汽車(chē)的需求沒(méi)有跟上供應的增加。

　　本周三，特斯拉又向本月購買(mǎi)和提貨新車(chē)的客戶(hù)提供了 6000 元(約合 860 美元)的補貼，表明特斯拉有庫存需要清理。

　　對于特斯拉而言，中國市場(chǎng)至關(guān)重要。馬斯克預計，未來(lái)幾年特斯拉在全球市場(chǎng)的年增長(cháng)率將達到 50%。要實(shí)現這一目標，保持中國市場(chǎng)的持續增長(cháng)尤為關(guān)鍵。
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