特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)斥資 440 億美元收購社交媒體推特的交易已經(jīng)塵埃落定，分析師和投資者正在討論這樣一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，那就是馬斯克是否顧得上管理這么多公司。

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　　馬斯克還經(jīng)營(yíng)著(zhù)腦機芯片初創(chuàng )公司 Neuralink 和隧道挖掘公司 Boring。據知情人士透露，在解雇了推特首席執行官帕拉格?阿加瓦爾(Parag Agarwal)和其他公司高管之后，馬斯克將成為推特的臨時(shí)首席執行官。

　　投資機構 Triple D Trading 的交易員丹尼斯?迪克 (Dennis Dick) 表示：“他正在竭盡全力。”“你肯定會(huì )擔心，特斯拉可能不會(huì )像過(guò)去那樣獲得那么多關(guān)注，因為推特將是馬斯克的一個(gè)大項目。”

　　特斯拉依舊面臨著(zhù)巨大風(fēng)險。公司位于美國得克薩斯州和德國柏林的兩家大型工廠(chǎng)正努力擴大產(chǎn)量，還面臨著(zhù)來(lái)自福特和通用等老牌汽車(chē)制造商日益激烈的競爭。

　　自馬斯克今年 4 月份提出收購推特以來(lái)，特斯拉股票的市值已經(jīng)蒸發(fā)了近三分之一，是同期標準普爾 500 指數跌幅的兩倍多。

　　馬斯克曾表示，他希望“打敗”推特上的垃圾機器人，減少對用戶(hù)發(fā)布內容的限制。但他沒(méi)有透露將如何實(shí)現目標，也沒(méi)有具體說(shuō)明誰(shuí)將執掌公司。

　　市場(chǎng)研究機構 Gartner 汽車(chē)業(yè)務(wù)副總裁邁克?拉姆齊 (Mike Ramsey) 也說(shuō)，特斯拉領(lǐng)導層還沒(méi)有 SpaceX 那么清晰，公司員工必須要站出來(lái)負責運營(yíng)。

　　馬斯克如何改變推特也可能影響到特斯拉的銷(xiāo)量，這種影響到底是正面還是負面還有待觀(guān)察。

　　市場(chǎng)研究機構 CFRA Research 分析師加勒特?納爾遜 (Garrett Nelson) 則認為，“收購 Twitter 可能會(huì )讓部分客戶(hù)有所顧忌，但與此同時(shí)，我們認為這可能會(huì )為新客戶(hù)提供機會(huì )。”

　　納爾遜和其他一些人都認為，馬斯克可以在實(shí)現特斯拉目標的同時(shí)勝任各種角色。“在我們看來(lái)，如果有人有能力完成這種高難度動(dòng)作，那一定是馬斯克，”他說(shuō)。
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