微軟聯(lián)合創(chuàng )始人比爾?蓋茨(Bill Gates)創(chuàng )立的投資基金最近向一家初創(chuàng )公司提供了 5000 萬(wàn)美元資金，用于幫助建設將酒精轉化為可持續航空燃料(SAF)的大型工廠(chǎng)。

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　　這家初創(chuàng )公司名為 LanzaJet，該公司證實(shí)已經(jīng)收到蓋茨旗下突破能源基金(Breakthrough Energy)提供的資金，并會(huì )將其用于在佐治亞州索珀頓建設第一家大型工廠(chǎng)。

　　目前，航空公司正在探索使用可持續航空燃料，以使該行業(yè)變得更加環(huán)保。但由于產(chǎn)量相對較低，這類(lèi)燃料的普及受到很大制約。

　　索珀頓工廠(chǎng)又被稱(chēng)為“自由松樹(shù)燃料工廠(chǎng)”，將于 2023 年開(kāi)始生產(chǎn)。LanzaJet 表示，該工廠(chǎng)全面投產(chǎn)后，每年將生產(chǎn) 900 萬(wàn)加侖可持續航空燃料和 100 萬(wàn)加侖可再生柴油。

　　LanzaJet 表示，突破能源基金提供的這筆資金將幫助該公司確保工廠(chǎng)按預期計劃投產(chǎn)，該工廠(chǎng)生產(chǎn)的可持續航空燃料將是美國的 2 倍。LanzaJet 使用甘蔗和廢棄玉米等產(chǎn)品中的酒精生產(chǎn)燃料。該公司表示，與傳統航空燃料相比，其碳排放將至少減少 70%。

　　蓋茨于 2015 年創(chuàng )立了突破性能源基金，以促進(jìn)清潔能源技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng )新和投資。據報道，這筆 5000 萬(wàn)美元的投資來(lái)自微軟、貝萊德基金會(huì )、Builders Vision 和蓋茨基金會(huì )。

　　在此之前，LanzaJet 已經(jīng)獲得了數億美元融資。此外，今年 1 月，同樣由蓋茨創(chuàng )立的微軟氣候創(chuàng )新基金又向該項目投資了 5000 萬(wàn)美元。

　　商業(yè)飛機排放的二氧化碳僅占人類(lèi)排放總量的 2% 左右。在航空公司計劃如何減少對氣候的影響，以實(shí)現國際航空運輸協(xié)會(huì ) (IATA) 到 2050 年實(shí)現凈零排放的目標時(shí)，可持續航空燃料變得越來(lái)越重要。

　　2021 年 12 月，美國聯(lián)合航空公司進(jìn)行了測試，完全使用可持續航空燃料進(jìn)行飛行。當時(shí)，一架波音 737 Max 8 飛機從芝加哥奧黑爾飛往華盛頓特區，一個(gè)飛機引擎使用 500 加侖可持續航空燃料，另一個(gè)引擎使用 500 加侖傳統噴氣燃料。

　　今年 3 月，空客的一架 A380 超大型客機也進(jìn)行了類(lèi)似測試，只不過(guò)其使用的燃料提煉自食用油。
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