9 月 6 日消息，據外媒報道，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉位于德國柏林附近的巨型工廠(chǎng)似乎正在加速建設，該公司希望其首批德國制造的汽車(chē)能在今年 10 月份下線(xiàn)。隨著(zhù)投產(chǎn)日期臨近，德國也開(kāi)始討論特斯拉德國電池工廠(chǎng)將獲得多少?lài)已a貼的問(wèn)題。

　　德國經(jīng)濟部發(fā)言人周日表示，該國可能會(huì )在今年年底前決定特斯拉在柏林附近格倫海德(Gruenheide)計劃建設的電池工廠(chǎng)將獲得多少?lài)已a貼。歐盟于今年 1 月份公布了一項計劃，其中包括向特斯拉、寶馬和其他公司提供國家補貼，以支持電動(dòng)汽車(chē)電池的生產(chǎn)，并幫助歐盟減少對其他行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的依賴(lài)。

　　歐盟已經(jīng)批準了這個(gè)耗資 29 億歐元(約合 34.5 億美元)的“歐洲電池創(chuàng )新”項目，以鼓勵當地電池價(jià)值鏈的研究和創(chuàng )新。歐盟公布了有資格獲得其部分資金用于電池創(chuàng )新的 40 多家公司名單。 其中，特斯拉在電池、電池系統、回收和可持續發(fā)展方面名列前茅。在此之前，歐洲電池聯(lián)盟于 2017 年成立，以在該行業(yè)擺脫化石燃料的過(guò)程中提供支持。

　　德國經(jīng)濟部發(fā)言人說(shuō)，目前還沒(méi)有敲定最終補貼金額，因為與特斯拉和歐盟委員會(huì )的談判依然在進(jìn)行中。他還補充稱(chēng)，最終決定可能在今年年底之前做出。但據德國經(jīng)濟部估計，特斯拉計劃向其位于柏林附近格倫海德(Gruenheide)的電池工廠(chǎng)投資 50 億歐元(約合 59.4 億美元)，以作為其在同一地點(diǎn)即將完工的電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)的補充。

　　德國當地媒體周日報道，這項巨額投資額意味著(zhù)，特斯拉有望獲得德國政府 11.4 億歐元(約合 13.5 億美元)的補貼。事實(shí)上，早在今年 2 月份就有媒體報道稱(chēng)，特斯拉將從德國獲得至少 10 億歐元(約合 11.9 億美元)的公共資金，用于在柏林附近建立電池工廠(chǎng)。

　　特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)此前曾指出，柏林工廠(chǎng)將擁有世界上最大的電池生產(chǎn)設施。該工廠(chǎng)預計將生產(chǎn)期待已久的特斯拉 4680 電池，特斯拉可能也會(huì )在弗里蒙特工廠(chǎng)生產(chǎn) 4680 電池。同時(shí)，特斯拉計劃在柏林工廠(chǎng)和得克薩斯州工廠(chǎng)生產(chǎn)搭配 4680 電池的 Model Y。不過(guò)特斯拉已經(jīng)暗示，可能會(huì )在這兩個(gè)工廠(chǎng)生產(chǎn)使用 2170 電池的全電動(dòng)跨界車(chē)。

　　上個(gè)月，馬斯克表示，他希望計劃中的柏林巨型工廠(chǎng)能在 10 月份或之后不久生產(chǎn)出首批汽車(chē)。特斯拉已經(jīng)將柏林工廠(chǎng)投產(chǎn)日期推遲到 2021 年底，并譴責德國相關(guān)機構的審核過(guò)于緩慢。此外，由于環(huán)境問(wèn)題，該工廠(chǎng)也面臨著(zhù)當地居民和環(huán)保人士的阻撓。

　　德國經(jīng)濟部長(cháng)彼得·阿爾特邁爾(Peter Altmaer)上周四表示，汽車(chē)制造商歐寶(Opel)將獲得 4.37 億歐元(約合 5.2 億美元)的政府補貼，用于建設其位于凱澤斯勞滕(Kaiserslautern)的電池工廠(chǎng)，這是歐洲打造本土電池供應鏈計劃的一部分。
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