8 月 17 日，京東集團發(fā)布 2020 年 Q2 財報：2020 年第二季度實(shí)現凈收入 2011 億元人民幣(約 285 億美元)，同比增長(cháng) 33.8%，創(chuàng )下京東近 10 個(gè)季度以來(lái)的新高，并首次實(shí)現單季凈收入超 2000 億元人民幣。同時(shí)，庫存周轉天數降至 34.8 天，創(chuàng )下公司近 5 年來(lái)新低。

　　財報顯示，截至 2020 年 6 月 30 日，京東物流運營(yíng)超過(guò) 750 個(gè)倉庫，包含京東物流管理的云倉面積在內，倉儲總面積約 1800 萬(wàn)平方米。目前，京東物流運營(yíng)的 28 座“亞洲一號”以及超過(guò) 70 座不同層級的無(wú)人倉，形成了目前亞洲規模最大的智能倉群。

　　91. 6% 的用戶(hù)認為今年收貨比去年更快

　　Q2 期間，京東物流智能基礎設施繼續加碼，投用廊坊經(jīng)開(kāi)亞洲一號智能物流中心，這是亞洲電商領(lǐng)域首個(gè)針對大件商品應用的自動(dòng)化立體倉庫。

　　同時(shí)，京東物流投用了亞洲首個(gè)全流程智能柔性生產(chǎn)物流園北斗新倉，與亞洲一號和無(wú)人倉著(zhù)重提升自身物流硬實(shí)力的理念不同，北斗新倉可以實(shí)現全環(huán)節的智能感知和自主動(dòng)態(tài)調整。

　　618 當天，京東物流 22 城齊發(fā)，利用大數據備貨和前置倉優(yōu)勢，凌晨?jì)H用 8 分 21 秒送達第一單，僅用時(shí) 15 小時(shí)出庫單量就超去年全天，幫助商家充分應對單量刷新和履約挑戰。整個(gè) 618 期間，京東物流智能倉處理單量同比增長(cháng) 106%。

　　在覆蓋廣度上，持續下沉讓京東物流的觸達能力繼續提升，618 期間越是低線(xiàn)市場(chǎng)增長(cháng)越是迅速，六線(xiàn)城市配送單量增幅是一線(xiàn)城市的 150%.

　　今年 618 期間，91.6% 的用戶(hù)認為今年收貨比去年更快，以京東物流為代表的物流企業(yè)引領(lǐng)“大促比平時(shí)還快”成為新常態(tài)。
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