生活中，時(shí)常能夠看到這樣的新聞，大貨車(chē)在轉彎時(shí)，會(huì )存在盲區。而如果有行人或者電動(dòng)車(chē)，來(lái)到盲區后，也沒(méi)有及時(shí)注意避讓?zhuān)Y果就會(huì )導致被大貨車(chē)誤撞上，發(fā)生意外事故。

　　如何解決大貨車(chē)的盲區問(wèn)題，也成為了車(chē)企和零部件廠(chǎng)商的所面臨的一個(gè)難題。不過(guò)，德國的大陸公司和歐盟，共同推出了一個(gè)不錯的解決方案。

　　據外媒報道，大陸公司對外發(fā)售了一款轉彎輔助系統(turn assist system)，其能在貨車(chē)轉彎時(shí)，檢測車(chē)輛盲區，如果盲區內有行人，系統可提醒駕駛員，必要時(shí)還能自動(dòng)將車(chē)輛停下，避免事故發(fā)生。

　　同時(shí)，該系統還可輕易將其改裝到其它商用車(chē)輛上。

　　據大陸公司相關(guān)負責人介紹，大陸公司作為此種安全技術(shù)的唯一供應商，已經(jīng)積累了深厚的經(jīng)驗。該系統借助于一種基于雷達的專(zhuān)門(mén)探測系統，檢測盲區內的行人和騎行者。

　　如果系統檢測到行人或者騎行者，出現在車(chē)輛的盲區時(shí)，系統向駕駛員發(fā)出警告，或者自動(dòng)剎停車(chē)輛。這項技術(shù)將會(huì )大大提升參與交通行人的安全性，同時(shí)也保護了車(chē)輛的駕駛者。

　　值得注意的是，歐盟規定，到 2024 年，所有新卡車(chē)都需強制安裝此類(lèi)系統。如果自愿改裝則會(huì )得到國家補貼，用于填補已經(jīng)上路的卡車(chē)的設備缺口。

　　可以肯定的是，該系統如果能夠被強制要求安裝于大型貨車(chē)上，將會(huì )大大減少因為盲區而引發(fā)的交通事故。
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