在外媒的報道中，他們是透露在 5 月 9 日開(kāi)放之后，特斯拉就已恢復生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，而工廠(chǎng)所在地阿拉米達縣的衛生部門(mén)在獲知這一情況之后，就已要求特斯拉停止生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，只能維持基本運營(yíng)。在與特斯拉會(huì )晤之后，在滿(mǎn)足相關(guān)要求的條件下，阿拉米達縣同意特斯拉最快本周開(kāi)放弗里蒙特工廠(chǎng)。

　　無(wú)論特斯拉在 5 月 9 日強行開(kāi)放工廠(chǎng)之后是否持續生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，特斯拉弗里蒙特工廠(chǎng)二季度電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量都將受到影響。

　　即便 5 月 9 日就已恢復生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，特斯拉弗里蒙特工廠(chǎng)二季度生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)間也只有 53 天，按上海超級工廠(chǎng)投產(chǎn)前產(chǎn)量最高的一個(gè)月計算，約生產(chǎn) 5.5 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。

　　而在此前的報道中，外媒曾提到，特斯拉在強行開(kāi)放弗里蒙特工廠(chǎng)之后，每天只生產(chǎn)幾百輛電動(dòng)汽車(chē)，產(chǎn)能恢復到停產(chǎn)之前的水平還是需要一段時(shí)間，因而即使現階段已恢復生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，日均產(chǎn)量預計也不會(huì )超過(guò) 1000 輛。

　　雖然特斯拉在停產(chǎn)期間對弗里蒙特工廠(chǎng)進(jìn)行了升級，生產(chǎn)效率預計會(huì )有所提升，但升級之后還需要一段時(shí)間的運營(yíng)，才能發(fā)揮最大的產(chǎn)能，因而最終二季度的產(chǎn)能，可能不會(huì )超過(guò) 5.5 萬(wàn)輛。
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